在新政策之前，只要是香港的車想要開去內地，就必須要有一個粵港車牌。可別覺得這塊車牌平平無奇，人家可是價值上百萬！要納稅15萬以上才有資格申請。因為車牌一般是分口岸的，在巔峰時期，Zui受歡迎的皇崗口岸車牌一度炒到了百萬人民幣！這......分分鐘車牌比車還貴了。不過，隨著“港車北上”政策的實施，這些車牌中介可就沒那么好賺了。還有一種車牌就是內地車入境香港的FV車牌。這個車牌就比較特殊了，個人是不能申請的，一定要企業申請，而且得一年納稅100萬以上才能申請一個牌照。這一對比，感覺這個車牌就更難拿了。現在“港車北上”已經實行，很快又能“粵車南下”。

根據廣東交警發布的Zui新消息，2024年11月15日起，投資類粵港澳兩地車牌延期將無需再審核納稅情況，這一變化無疑為眾多車主減輕了負擔，提供了更加靈活的車牌管理空間。此外，司機和車輛的更換也將不再受到時間限制。在過去，根據相關政策，新辦理的兩地車牌要求一年內不允許更換司機，三年內不能更換車輛，而此次政策的調整，將徹底打破這一限制，讓車主們可以根據自己的實際需求，更加自由地更換司機和車輛

粵港兩地車牌辦理新規政策

一、辦理投資類兩地車指標延期業務不再核稅投資類兩地車指標辦理延期業務時不再核稅，申請人無需提交納稅證明材料，符合條件的憑批文卡即可辦理。

二、辦理兩地車指標換車業務不設間隔時間限制已獲批兩地車指標需更換車輛的，不受間隔時間限制（如新辦指標獲批后3年內不予換車），申請人可根據實際需求辦理。

三、辦理投資類兩地車指標更換駕駛人業務不設間隔時間限制已獲批投資類兩地車指標需更換駕駛人的，不受間隔時間限制（如新辦指標獲批后第1年內不予更換駕駛人），申請人可根據實際需求辦理。

根據Zui新政策，投資類粵港澳兩地車牌延期將無需再審核納稅情況，這一變化無疑為眾多車主減輕了負擔，提供了更加靈活的車牌管理空間。此外，司機和車輛的更換也將不再受到時間限制。在過去，根據相關政策，新辦理的兩地車牌要求一年內不允許更換司機，三年內不能更換車輛，而此次政策的調整，將徹底打破這一限制，讓車主們可以根據自己的實際需求，更加自由地更換司機和車輛。

粵港車牌指標辦理條件

1、車輛要求

小型載客汽車，車長小于6米，乘坐人數小于等于8人（含駕駛人座位）。

微型載客汽車除外，純電動汽車的驅動電機總峰值功率小于或等于15KW的微型電動汽車不允許登記備案。

粵Z車牌香港車右舵，FV車牌大陸車左舵。

2、車牌類型

粵港車牌分為"FV/FU"車牌和"粵Z"車牌兩類。企業可以根據自身實際情況和納稅標準來選擇適合的車牌類型。

3、 司機要求

FV車牌的司機一般為內地居民，需持有粵港兩地駕駛證、商務簽證，也可以是港澳籍司機。

粵Z車牌的司機則必須為香港居民，同時擁有粵港兩地駕駛證及回鄉證。

批文卡上的司機位Zui多可以申請1個主司機和2個副司機。

4、納稅要求    

2019年4月15日起實行的新規定廢止了大陸申請辦理香港的"FV"車牌舊政策，新規定的條件更加便利，滿足以下納稅條件即可。

具體納稅要求如下：

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